Как лондонские таксисты запоминают город: экзамен The Knowledge и мозг

Лондонское чёрное такси нельзя просто взять и начать водить. Сначала водитель несколько лет учит улицы города наизусть и только потом получает право работать. Экзамен называется The Knowledge, что переводится как «знание». Готовятся к нему обычно от трёх до четырёх лет.

Как лондонские таксисты запоминают город: экзамен The Knowledge и мозг

Зона, которую нужно знать наизусть

Территория ограничена кругом радиусом около 10 километров от Чаринг-Кросс, одной из центральных точек Лондона. Внутри этого круга кандидату предстоит выучить около 25 000 улиц. Он запоминает связи между ними: какая улица ведёт к вокзалу, где её пересекает проспект, а где заканчивается тупик. Названия при этом часто меняются на перекрёстках, а старые районы выросли без общего плана, поэтому простая схема здесь не работает.

Что нужно знать Примерный объём
Радиус зоны от Чаринг-Кросс около 10 километров
Улицы внутри зоны около 25 000
Маршруты из пособия Blue Book около 320

Как проходит подготовка

Ученики ездят по городу на скутерах и разбирают маршруты из пособия. Каждый маршрут описывает путь от одной точки до другой, с поворотами, ориентирами и подсказками. Сначала кандидат повторяет дорогу вслух. Потом он называет её без подсказок, пока инструктор спрашивает, что будет за следующим поворотом.

Итоговые проверки проходят перед экзаменаторами. Они называют две точки города, а кандидат должен быстро назвать самый короткий путь между ними без карты. Такой формат получил название «точка — точка», и он проверяет, насколько цельной получилась карта в голове.

Что показали снимки мозга

Психологи давно используют понятие когнитивной карты, то есть внутреннего представления о пространстве. Термин ввёл Эдвард Толмен в 1940-х годах. В 2000 году Элеонора Магуайр и её коллеги из Университетского колледжа Лондона опубликовали работу о таксистах. Учёные сравнили снимки мозга водителей с контрольной группой, в которую входили люди, не работавшие таксистами. У таксистов задняя часть гиппокампа оказалась крупнее, а передняя, наоборот, меньше. Гиппокамп отвечает за память и пространственную ориентацию, поэтому исследователи связали отличия именно с навигацией.

Позже та же группа наблюдала за кандидатами во время учёбы. По данным исследования 2011 года, у учеников по мере обучения рос объём серого вещества в задней части гиппокампа. Такие результаты не доказывают, что любой человек, выучивший карту, получит такой же мозг. Выборки в исследованиях небольшие, а участники сами выбрали профессию. Поэтому пока нельзя сказать, что было первым: особенности мозга или годы практики.

Почему навигатор не заменил знание

Карта есть в каждом телефоне, и пассажиры часто открывают её прямо в машине. Пассажиры платят по счётчику, поэтому короткий путь влияет на сумму для обеих сторон. Опытный водитель помнит, какие перекрёстки в час пик встают, и может выбрать объезд заранее. Приложение показывает линию, а водитель видит город целиком.

Почему часть кандидатов уходит

Не все доходят до конца. Учёба занимает выходные и вечера на годы вперёд. Среди тех, кто остаётся, встречаются люди самых разных возрастов, в том числе женщины, пришедшие в профессию после других работ.

Метод локусов для дома

Приём известен с античности и называется методом локусов, или памятью мест. Человек мысленно выстраивает маршрут по знакомому пространству и кладёт в каждую точку образ нужного слова. Похожая логика лежит в основе The Knowledge: улицы запоминаются через ориентиры. Возьмите дорогу, которую проходите каждый день. Назовите остановки и перекрёстки по порядку, а потом проверьте себя без телефона. Повторять лучше в разные дни, потому что интервальное повторение закрепляет память лучше, чем один долгий подход. Хватит одной дороги и десяти минут в день.